»¿  日本汽车线束发展分析-雄川中国

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热销产å“ï¼šå…¨è‡ªåŠ¨ç«¯å­æœºï¼Œç”µè„‘剥线机

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日本汽车线æŸå‘展分æž-雄å·ä¸­å›½

      éšç€ä¸­å›½ã€å°åº¦ã€å·´è¥¿ç­‰æ–°å…´å›½å®¶çš„æ±½è½¦å¸‚åœºä¸æ–­æ‰©å¤§ã€‚到2020年,汽车产é‡ä¼°è®¡èƒ½çªç ´1亿辆。2012å¹´æŒ‰å›½å®¶åˆ’åˆ†ï¼Œä¸­å›½çš„ç”Ÿäº§å°æ•°æ˜¯1927万å°ï¼Œçº¦æ˜¯ç¾Žå›½ã€æ—¥æœ¬ç”Ÿäº§å°æ•°çš„2å€ã€‚å…¨çƒæ±½è½¦çº¿æŸå¸‚场规模,2012年达到1912亿元,估计到2015年能达到2326亿元,年å‡å¢žé•¿çއ6.8%。按地域划分,亚洲市场å çº¦50%。

    ä¼´éšç€å…¨çƒæ±½è½¦å¸‚场的æˆé•¿ï¼Œçº¿æŸå¸‚场也将æˆä¸ºå‰æ™¯å¹¿é˜”的市场,其中以中国为首的亚洲,å å…¨çƒä¸€åŠçš„份é¢ã€‚那么,全çƒçº¿æŸå¸‚场销售份é¢åˆ†å¸ƒæƒ…况是怎样的呢?按ä¼ä¸šä»½é¢æŽ’åº:矢崎ã€ä½å‹ã€‚其中,日ä¼å æ¯”最高。日资大型线æŸä¼ä¸šï¼Œé€šè¿‡å¤šå¹´æŠ€æœ¯ç ”ç©¶ï¼Œä¸æ–­åœ°ä½¿ç”µçº¿ã€ç«¯å­ã€è¿žæŽ¥å™¨ã€çº¿æŸè¿›åŒ–。当åˆ70年代中期,日资ä¼ä¸šå¼€å§‹ç”Ÿäº§ç”µçº¿å’Œçº¿æŸï¼Œåˆ°80年代中期开始生产连接器JB(接线盒)。到90å¹´ä»£åŽæœŸå¼€å§‹ç”Ÿäº§ç”µå­å…³è”产å“,慢慢地展开了多元化生产。å¦å¤–,éšç€æ±½è½¦åˆ¶é€ ä¼ä¸šå…¨çƒåŒ–拓展,在世界å„地设立公å¸ï¼Œæˆä¸ºå…¨çƒåŒ–ä¼ä¸šã€‚现在,ä¼ä¸šä¸ä»…生产电线ã€è¿žæŽ¥å™¨ã€æŽ¥çº¿ç›’,ã€é«˜å‘¨æ³¢ã€æ— çº¿ã€LAN等电å­è®¾å¤‡ã€æ‘„åƒæœºç­‰ã€è¿˜æœ‰çº¿æŸå…³è”产å“。通过这些考虑线æŸçš„æ€»ä½“è§„æ ¼ã€å¯ä»¥å¼€å‘å„ç§éƒ¨ä»¶ï¼Œæ€»ä½“上æé«˜å“质管ç†ã€äº§å“本身的优化。

        日资ä¼ä¸šé€šè¿‡é•¿å¹´åŠªåŠ›ï¼Œæˆå°±äº†çŽ°åœ¨çš„åœ°ä½ã€‚çŽ°åœ¨ï¼Œåœ¨æ—¥æœ¬å¯¹æ±½è½¦çš„è¦æ±‚䏿–­æé«˜çš„æƒ…况下,线æŸçš„å‘展å²å’Œå‘展趋势大体划分为三个,安全ã€èˆ’适ã€çޝä¿ã€‚所谓的安全就是éµå®ˆæ³•è§„ã€å®Œå–„å®‰å…¨å¸¦ã€æ°”囊等安全装备(安全制动系统)。å†è¿‡5年,为了æé«˜å®‰å…¨æ€§èƒ½ï¼Œä¼°è®¡è‡ªåŠ¨åˆ¹è½¦ã€æ„Ÿåº”行人ã€å€’åŽæ‘„åƒæœºã€å离车é“线报警等预防安全功能完善。’,ä¸ç¢°æ’žçš„æ±½è½¦â€å°†æˆä¸ºå¿…然。所谓舒适就是IT化ã€è½¦è½½ä¿¡æ¯æœåŠ¡ç³»ç»Ÿã€è½¦è¾†é—´é€šä¿¡ã€è½¦å†… LAN等电å­åŒ–加速。也就是说车载装备增大ã€é«˜åŠŸèƒ½åŒ–ã€‚å…³äºŽçŽ¯å¢ƒæ–¹é¢ï¼Œæ—¥æœ¬1970年开始é™åˆ¶å°¾æ°”排放,ç»è¿‡çŸ³æ²¹å±æœºï¼Œä»Ž1990年以å‰åŠ é€Ÿäº†ä½Žæ²¹è€—è½¦çš„å¼€å‘。在1997年签订了京都å议,到目å‰ä¸ºæ­¢ä¸€ç›´éƒ½åœ¨é™åˆ¶äºŒæ°§åŒ–碳COz的排放é‡ä¸ŠåšåŠªåŠ›ã€‚ä»ŠåŽï¼Œæ—¥æœ¬ä¼šç”Ÿäº§å‡ºæ›´åŠ çŽ¯ä¿çš„低排放ã€ä½Žæ²¹è€—çš„HV(æ··åˆåŠ¨åŠ›è½¦)ã€EV(电动汽车)。

        通过对汽车安全ã€èˆ’é€‚çš„è¦æ±‚,车载装备增大ã€åŠŸèƒ½æé«˜ï¼Œå¢žåŠ çº¿æŸå›žè·¯å’Œå®‰è£…部å“,导致线æŸè´¨é‡å¢žå¤§ã€‚线æŸçš„开呿–¹å‘就需’‘å°åž‹åŒ–·轻é‡åŒ–â€ã€‚所谓å°åž‹åŒ–·轻é‡åŒ–就是电线细径化ã€è½»é‡åŒ–和连接器å°åž‹åŒ–。

        电线的细径化·轻é‡åŒ–关键技术就是é™ä½Žæ— å¤ç»ç¼˜è†œçš„厚度。此外,就是在铜中加入是铜强度4å€çš„ä¸é”ˆé’¢ï¼Œè¾¾åˆ°é«˜å¼ºåº¦åŒ–çš„Cu-SUSå¤åˆå¯¼ä½“。å¦å¤–,为了达到轻é‡åŒ–å¼€å‘了é“电线,é“çš„æ¯”é‡æ˜¯é“œçš„30%,与导电率低导体外径扩大的电线相比,质é‡å‡å°‘了50%。如果采用这样的技术,一辆汽车电线的轻é‡åŒ–在2006年是按100%计算的è¯2012å¹´åªæœ‰60%。尽管这样,现在一辆车所用的线æŸå…¨é•¿3000m,质é‡è¾¾ 40kg。而且线æŸè´¨é‡çš„60%以上是铜线导体。今åŽè¦é™ä½Žè½¦èº«è´¨é‡ï¼Œæ‰€è¦é¢ä¸´çš„é—®é¢˜å°±æ˜¯å°†æƒ¯ç”¨çš„é“œçº¿æ¢æŽ‰ï¼Œé€šä¿¡ç³»ç»Ÿæ”¹ç”¨å…‰çº¤ï¼ŒåŠ¨åŠ›ç³»ç»Ÿæ”¹ç”¨é“线。

        æŽ¥ä¸‹æ¥æ˜¯ç«¯å­çš„å˜è¿ï¼Œä»Žå…·æœ‰ä»£è¡¨æ€§çš„å­å¼¹å¤´å¼ç«¯å­å¼€å§‹ï¼Œå‘展到250圆筒端å­ã€090, 040, 025å’Œå°åž‹åŒ–。顺便讲一下,所谓090就是端å­å®½åº¦ä¸º0.9英寸。éšç€ç«¯å­çš„å°åž‹åŒ–ï¼Œè¿žæŽ¥å™¨åŒæ ·è¦å°åž‹åŒ–。产生了2.3åž‹(090 )ã€1.0åž‹(040 )ã€0.64åž‹(025)。作为å°åž‹è¿žæŽ¥å™¨ã€ç«¯å­çš„关键技术就是è€çƒ­ç«¯å­ææ–™ã€è–„ç»ç¼˜å±‚æˆåž‹æŠ€æœ¯ã€æ¨¡å…·å¾®ç»†åŠ å·¥æŠ€æœ¯ã€‚è€çƒ­ç«¯å­ææ–™å¤šç”¨äºŽå‘动机附近的端å­ã€è¿žæŽ¥å™¨éƒ¨å“,å³ä½¿åœ¨é«˜æ¸©çŽ¯å¢ƒä¸‹ï¼Œä¹Ÿå¯ä»¥ä¿æŒè‰¯å¥½çš„导电性ã€å¼¯åŠ å·¥æ€§ï¼Œé™ä½Žé‡‘属疲劳性(压力缓冲特性好)。最近在以å‰çš„Cu一Ni一Siåˆé‡‘基础上研å‘了Cu-Znç³»åˆé‡‘。

        作为日资线æŸä¼ä¸šçš„供应商,雄å·å…·æœ‰çš„å…¨è‡ªåŠ¨ç«¯å­æœº,ç”µè„‘å‰¥çº¿æœºå‘æŒ¥ç€ä¸å¯æ›¿ä»£çš„作用,在客户端是一直质é‡å¯é çš„æ”¾å¿ƒäº§å“.


     
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